空中乘客經驗的醫療活動日益頻繁，新的研究索賠。
在柳葉刀上發表的報告表明，數字正在上升，因為現在具有預先存在的醫療條件的人數越來越多的人現在飛行，而空中客車A380的新飛機能夠延長飛行時間。
因此，具有各種潛在的醫療條件的旅行者越來越多的旅行者可能會經歷與飛行相關的環境和生理變化，作者狀態。
許多具有預先存在的心臟，肺和血液條件的乘客具有降低的動脈氧分壓，因此降低的艙內壓力導致血液中的氧飽和度進一步降低，從而進一步隨著飛行時間而降低。並且降低的氧飽和度可以加劇醫療條件。
飛行與一系列醫療條件相關，最著名的靜脈血栓栓塞，在八小時超過8小時的航班中最突出。
噴射滯後和傳染病的傳播也是由空氣行駛的乘客經歷的。
今天報告的作者聲明，許多飛行中的醫療活動出現了商業航空公司，大多數是次要的。心髒病，神經和呼吸抱怨是最嚴重的事件，心髒病和神經抱怨核算大多數轉移。
研究顯示乘客超過70歲的飛行中醫療活動的最高率，但乘客的平均年齡與飛行中的醫療活動為44年，女性為49歲。
航空公司以前發布了與旅行所需的健身水平有關的指導，並且乘客被告知他們應該能夠走一段50米的距離，爬上一架樓梯，沒有昂首石或嚴重的呼吸急促。
報告通過說明機艙空氣質量仍然是一個問題，並且要求需要進一步研究蒸發的有機化合物（例如三氯苯基磷酸酯）的影響，這些有機化合物導致報告的船員和乘客能力的案件。
在回答報告時，英國心臟基金會（BHF）發布了聲明聲稱，大多數心臟並發症的患者患者實際上是低的聲明。
‘本研究不會改變當前的思考。對於具有心臟條件的大多數人，在飛行時出現問題的可能性非常低，“發言人Judy O’Sullivan說。
‘然而，在今年夏天思考旅行的心臟患者應該始終在預訂飛行之前從他們的GP或心髒病專家尋求建議。
‘不建議每個人都應該在飛行前服用阿司匹林，但是任何在處方服用阿司匹林的人都應該繼續按照醫生的指示繼續這一點。
‘你可以採取簡單的措施來降低飛行，包括在飛行中開發血凝塊的風險，包括定期在通道中散步或移動腳，當你坐著時，避免酒精和喝水。’
